Ремонтът на кръстовището край Аксаково започнал 3 дни преди катастрофата с Кирил Петков
Ремонтът в района на варненския кв. Аксаково е бил заявен при започване на април, а е почнал от 13 май. Това оповестяват от регионалната администрация на Варна - представени през днешния ден от бТВ.
На същото място кола на НСО, возеща Кирил Петков сред Добрич и Варна, опустоши различен лидер, който излязъл от пътя без преимущество (ситуацията се вижда доста ясно на днешните фрагменти на бТВ от дрон - бел. ред.).
Инцидентът с колата на НСО стана на 16 май в 17:30 часа на изхода на Аксаково към Добрич.
След като обаче асфалтови кръпки бяха снимани от някогашен публицист, обстановката бе " прегърната " от съответните " медии ", които написаха, че се замазват следи от закононарушението.
Все още от военна прокуратура не са дали отговор дали преасфалтирането има отношение или е объркало дадени процесуално следствени дейности към следствието на катастрофата.
Темата обаче бе подета от служебния министър председател Димитър Главчев, който разпореди незабавна инспекция - кой и за какво асфалтира. А още в самото известие на Министерски съвет - че се почва инспекция, се споделяше...
"...както и какво наказване ще бъде наложено на виновните за вземането на това решение. "
Със забележителни за българската администрация темпове, управлението на Областното пътно ръководство във Варна бе отстранено поради ремонта, бе ангажирана дисциплинарна отговорност и министър Виолета Коритарова към този момент даде случая на прокуратурата.
Иначе се оказа, че рехабилитацията на пътя се прави от консорциум сред две компании - „ ХИДРОСТРОЙ “ АД и „ ТРАНСТРОЙ-ВАРНА “ АД ".
На мястото на злополуката си проличава, че е положен нов асфалт. По информация на хората, работещи наоколо, преасфалтирането е станало в неделя, разясни през днешния ден бТВ.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
На същото място кола на НСО, возеща Кирил Петков сред Добрич и Варна, опустоши различен лидер, който излязъл от пътя без преимущество (ситуацията се вижда доста ясно на днешните фрагменти на бТВ от дрон - бел. ред.).
Инцидентът с колата на НСО стана на 16 май в 17:30 часа на изхода на Аксаково към Добрич.
След като обаче асфалтови кръпки бяха снимани от някогашен публицист, обстановката бе " прегърната " от съответните " медии ", които написаха, че се замазват следи от закононарушението.
Все още от военна прокуратура не са дали отговор дали преасфалтирането има отношение или е объркало дадени процесуално следствени дейности към следствието на катастрофата.
Темата обаче бе подета от служебния министър председател Димитър Главчев, който разпореди незабавна инспекция - кой и за какво асфалтира. А още в самото известие на Министерски съвет - че се почва инспекция, се споделяше...
"...както и какво наказване ще бъде наложено на виновните за вземането на това решение. "
Със забележителни за българската администрация темпове, управлението на Областното пътно ръководство във Варна бе отстранено поради ремонта, бе ангажирана дисциплинарна отговорност и министър Виолета Коритарова към този момент даде случая на прокуратурата.
Иначе се оказа, че рехабилитацията на пътя се прави от консорциум сред две компании - „ ХИДРОСТРОЙ “ АД и „ ТРАНСТРОЙ-ВАРНА “ АД ".
На мястото на злополуката си проличава, че е положен нов асфалт. По информация на хората, работещи наоколо, преасфалтирането е станало в неделя, разясни през днешния ден бТВ.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ